Ремонт турбин Турбокомпрессор 750001-0002, 17201-17050. Турбина для Toyota Landcruiser 100 (4AT), с Нов. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 750001-0002, 17201-17050 для Toyota Landcruiser 100 (4AT)

Полное имя
Турбокомпрессор 750001-0002, 17201-17050 для Toyota Landcruiser 100 (4AT)

Модель
Toyota Landcruiser 100 (4AT)

Дополнительная информация
Двигатель: 1KD-FTV
Емкость: 2982 см. куб.
Мощность: 173 л.с.

Начали производить
с Нов. 2006

Номер производителя
750001-0002

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Сеть автосервисов «Вольтаж Турбо» на протяжении длительного времени функционирует в области продажи и восстановления работоспособности турбокомпрессоров. Компания пользуется большим спросом среди владельцев машины Toyota Landcruiser 100 (4AT), так как каждый клиент получает ряд преимуществ:

  • Адекватные цены.
  • Длительную гарантию на товары и услуги.
  • Профессиональную, оперативную установку или ремонт агрегата.
  • Уважительное отношение.
  • Оперативную доставку заказов.

Что стоит знать об устройстве

Мы рекомендуем сравнительно недорого купить турбину с номером 750001-0002, 17201-17050. Механизм подойдет для мотора 1KD-FTV, выпускаемого с ноября 2006 года. Помимо этого, двигатель должен иметь мощность 173 Л.С. и объем 2982 см. куб.

Качественный турбокомпрессор должен иметь следующие особенности:

  • Износостойкость.
  • Большой срок службы.
  • Гарантийный срок.
  • Стойкость к механическим повреждениям.
  • Сертификаты подлинности и качества.

Мы занимаемся реализацией оригинальной продукции, выпущенной надежными брендами.

Как продлить срок службы устройства

Обеспечить долговечность, а также доступную стоимость обслуживания турбокомпрессора – легко! Для этого необходимо использовать качественное масло и регулярно следить за состоянием:

  • Рабочей жидкости.
  • Фильтров (масляного и воздушного).
  • Корпуса.
  • Патрубков и их соединений.

Если нужно уточнить сколько стоит агрегат и его установка в мастерской «Вольтаж Турбо» – позвоните по размещенному на сайте контактному телефону или закажите обратный звонок. Сотрудник автосервиса также ответит на другие появившиеся вопросы и подтвердит заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.